Movilidad urbana sostenible mediante repositorios de datos abiertos y analítica de datos: Mejorando la caminabilidad y ciclabilidad en Barcelona
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Data de publicació
2025-10-14ISSN
1886-9751
Resum
La urbanización y el cambio climático desafían la movilidad urbana en las grandes ciudades. Barcelona,
como caso de estudio en el proyecto Acciona y Conecta, financiado por el Ayuntamiento, abordó estos
retos con un análisis de su infraestructura para promover una movilidad sostenible, segura y equitativa.
El estudio utilizó datos abiertos y técnicas de ciencia y minería de datos para evaluar factores clave como
la calidad de aceras, tráfico, contaminación y seguridad vial, elementos críticos para la caminabilidad y
ciclabilidad. Este análisis alimentó algoritmos de inteligencia artificial que clasificaron tramos urbanos
según accesibilidad y seguridad para peatones y ciclistas. Los resultados generaron una categorización
detallada de las infraestructuras, identificando áreas de riesgo y oportunidad. Un panel interactivo de
acceso público permite visualizar estas métricas, ayudando a urbanistas y autoridades a diseñar
estrategias que fomenten la movilidad activa y reduzcan el impacto del transporte motorizado. Este
enfoque no solo mejora la calidad de vida y la infraestructura verde, sino que también mitiga los efectos
del cambio climático. La herramienta desarrollada ha sido replicada en Helsinki y Madrid, demostrando
su adaptabilidad y promoviendo políticas urbanas sostenibles globales. Además, el estudio reveló la
correlación entre la infraestructura peatonal, la actividad económica y los accidentes, proponiendo
intervenciones específicas para reducir riesgos. Este modelo innovador redefine el urbanismo,
brindando soluciones prácticas para crear ciudades más resilientes y sostenibles.
Tipus de document
Article
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Versió publicada
Llengua
Anglès
Matèries (CDU)
62 - Enginyeria. Tecnologia
625 - Enginyeria del transport terrestre
71 - Urbanisme. Paisatgisme, parcs i jardins
Paraules clau
Pàgines
17 p.
Publicat per
Universitat Politènica de Catalunya
Publicat a
ACE: Architecture, city and environment, 2025. Núm. 59
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