dc.contributor | Universitat Ramon Llull. La Salle | |
dc.contributor.author | Godó Alberch, Alex | |
dc.date.accessioned | 2021-07-15T09:16:39Z | |
dc.date.accessioned | 2023-07-13T09:38:04Z | |
dc.date.available | 2021-07-15T09:16:39Z | |
dc.date.available | 2023-07-13T09:38:04Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14342/2797 | |
dc.description.abstract | La inteligencia artificial ya es parte de nuestras vidas, de hecho, se usa lo suficiente como para
que ni siquiera nos demos cuenta en nuestro día a día. El mundo de la automoción no es ninguna
excepción, junto con una gran variedad de sensores instalados en el vehículo, este será capaz
de conducir autónomamente en cualquier tipo de circunstancia. Este tipo de tecnologías están
avanzando drásticamente ofreciendo al conductor una experiencia de conducción cómoda y
segura. Pero, ¿hasta qué punto esta tecnología podría ser implementada y no suponer un riesgo
para las vidas de los pasajeros y los que los rodean?.
El objetivo de este proyecto es estudiar uno de los métodos de Machine Learning más utilizados
para desarrollar vehículos autónomos: Reinforcement Learning. Se compararán algunos de los
algoritmos más populares y novedosos hasta la fecha.
Cada algoritmo se implementará en un simulador basado en una autopista con 5 carriles, donde
un coche deberá aprender a desplazarse sin colisionar con los vehículos adyacentes a la máxima
velocidad posible utilizando únicamente una cámara frontal situada en la parte delantera del
mismo.
Aunque la mayoría de los algoritmos han dado resultados satisfactorios aun se debe investigar
más en profundidad para poder aplicarlos en simuladores más complejos o en el mundo real. | spa |
dc.format.extent | 89 p. | cat |
dc.language.iso | spa | cat |
dc.relation.ispartofseries | ENG TFM MUET;2651 | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
dc.rights | © Escola Tècnica Superior d'Enginyeria La Salle | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.source | RECERCAT (Dipòsit de la Recerca de Catalunya) | |
dc.subject.other | Aprenentatge automàtic -- TFM | cat |
dc.title | Aprendizaje por refuerzo profundo para la navegación de vehículos autónomos | cat |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | cat |
dc.rights.accessLevel | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.embargo.terms | cap | cat |
dc.subject.udc | 004 | |
dc.subject.udc | 62 | |
dc.local.notes | Supervisor Acàdemic: Rosa Ma Alsina Pages | cat |